实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。