车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣F·2***7 | 2024-09-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 20 | 未知 |
粤A50*** | 2024-09-15 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 100 | 1 |
粤A50*** | 2024-11-06 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 100 | 1 |
赣F99*** | 2024-07-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣F35*** | 2024-12-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣F35*** | 2024-07-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣F35*** | 2024-10-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣F7M*** | 2024-12-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。