通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。