| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝BZR*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
