车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LC7*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
粤N83*** | 2024-09-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。