| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A3E*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。不过先给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
