| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂FTZ*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTZ*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTZ*** | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTZ*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂FE1*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-11-21 | 1驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FE1*** | 2024-11-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫SA6*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车，危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
