| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B07*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙E00*** | 2024-04-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙E33*** | 2024-03-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙B67*** | 2024-03-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙B67*** | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙B5B*** | 2024-02-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂J52*** | 2024-03-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 鄂J52*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2023-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2023-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙B1K*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
