一般来说，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。