| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫C97*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
