实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。