实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。