车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津GXW*** | 2024-12-04 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津KHY*** | 2024-12-23 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津KHY*** | 2024-08-16 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
冀F34*** | 2024-12-07 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。