车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘B17*** | 2024-11-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘B17*** | 2024-07-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘B17*** | 2024-09-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘B17*** | 2024-08-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘B17*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。