通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。