| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Y63*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鲁NB9*** | 2024-10-08 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 鲁NB9*** | 2024-09-29 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
