车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BW7*** | 2024-02-21 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽B·2***W | 2024-03-18 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
辽B·7***8 | 2024-01-18 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。