车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F72*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-11 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-09-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-12-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-30 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。