实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。