车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B·1***8 | 2024-04-23 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
辽B·T***7 | 2023-12-25 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
辽B·5***3 | 2024-03-02 | 在禁停路段停车时间超过规定时限的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。