车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽C·E***3 | 2024-01-23 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽B·0***5 | 2024-05-01 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
蒙D·5***L | 2024-04-19 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。