| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏EV2*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁QSM*** | 2024-07-02 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
