一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。