一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。