车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A56*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
浙A56*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
浙A56*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。