车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川SBT*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川SBT*** | 2024-08-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
粤HA6*** | 2024-10-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。