车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·B***L | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤T·9***9 | 2024-11-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤T·7***G | 2024-11-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。