车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津J78*** | 2024-04-17 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津RJM*** | 2024-03-04 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津DVM*** | 2024-03-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。