车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津J78*** | 2024-09-27 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津RJM*** | 2024-09-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津DVM*** | 2024-09-21 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。