实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。