| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵FML*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速 | 100 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
