| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘U5V*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
