车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘UZ6*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
湘UZ6*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。