| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘J20*** | 2024-10-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
