通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。