| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川RF3*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
