车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川R·F***0 | 2024-11-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川R·9***0 | 2024-07-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川RR5*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。