车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GGM*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽DM9*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。