车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GGM*** | 2023-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽DM9*** | 2024-05-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。