实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。