车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川R5M*** | 2024-07-07 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NH6*** | 2024-08-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NH6*** | 2024-07-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NH6*** | 2024-07-26 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NH6*** | 2024-12-15 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。