一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。