| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川TK8*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
