| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙AYG*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 京P29*** | 2024-05-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
