车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B80*** | 2024-10-02 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
辽JEY*** | 2024-08-23 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。