实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。