车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AP6*** | 2024-04-26 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙AP6*** | 2024-05-02 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
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浙AP6*** | 2024-04-27 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。