一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。