车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B5E*** | 2024-08-03 | 机动车通过交叉路口以外的道路时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽B5E*** | 2024-09-08 | 机动车通过交叉路口以外的道路时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
闽C·F***Y | 2024-10-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。