车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B·9***2 | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。