| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂J9F*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂FTT*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20％以上未达50%的 | 200 | 12 |
| 皖SB8*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
