车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙APW*** | 2024-01-17 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙APW*** | 2024-05-01 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙APW*** | 2024-04-29 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙A57*** | 2023-11-19 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
蒙A57*** | 2024-05-03 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
蒙KXA*** | 2023-11-24 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。